А кто хочет попробовать провести неделю под парусом в Хорватии?

Мы арендуем парусную Bavaria 37, 3 каюты, с 4 по 11 августа.

В результате того что неожиданно все желающие разбежались — у нас есть свободная каюта. Соответственно мы желаем увеличить количество людей с имеющихся 4-х до 6-и

Аэропорт отправления-прибытия — Сплит, хотя можно добраться и из Задара.
Все затраты делим по количеству людей. Цена лодки 1700 евро. С учетом всех затрат на лодку должны уложиться в 2000, что на шестерых составить 340 евро с человека. Плюс еда (которую закупаем на месте).

размер 335x500, 43.11 kb

19 Responses to А кто хочет попробовать провести неделю под парусом в Хорватии?

  1. Tavav:

    а в чем прикол носить перчатки в такую жару на хелме?

  2. Epirts:

    Это апрельская фотка из греции, градусов 25 тогда было. Нормально в перчатках было.

  3. Sihratak:

    я тоже вначале только с ними ходил — чтобы кожу на пальцах не стереть, если стаксель-шкот из рук вырывает, например.

  4. Tavav:

    Ясно, а я уж грешным делом подумал что мода такая.

  5. Sihratak:

    я, честно говоря, до сих пор не понял — как умело скидывать витки с лебёдки, когда верёвка натянута, чтобы безопасно и не намотаться самому на эту лебёдку.
    Разве что очень быстро скидывать 🙂

  6. Itesu:

    Если лебедка без стопора — рывком вверх. И подноги смотреть — на шкоты не наступать.

  7. Tavav:

    там хуйню написали. Я бы за такое на рее вздернул.

    Скидывать веревку с лебедки которая под напряжением нельзя. Она уебать так может что мало не покажется. Даже во время гонок, когда каждая секунда на счету, никто так не делает. Прижимаешь витки к лебедке и стравливаешь натяжение так быстро как это безопасно. Потом снимаешь.

  8. Tavav:

    а если кто-то другой стоит, а ты не заметил? А если она сыграет и по лицу ебнет?

  9. Itesu:

    За хождение по шкотам как раз на рее вешать и надо.
    Внимание, вопрос — когда снимается шкот с лебедки на лавировке?
    В момент когда лодка находится в положении левентик. Тоесть нагрузка на шкот минимальна. В этот же момент передергиваются бакштаги. Что и куда должно сыграть?

  10. Tavav:

    ты невнимательно читаешь. Вопрос был про сбрасывание под напряжением. Если нагрузки нет, вопроса тоже нет.
    Что касается лавирования, я нифига термины не знаю, посему разумного ответа дать не могу.

  11. X-yzarc:

    или муринг в ракушках весь

  12. Elyts_evivrus:

    а можно пример ситуации, когда необходимо сбрасывать витки с лебедки под нагрузкой?

  13. Tavav:

    например, сброс генуэзы после постановки спиннакера.

    Вообще замена парусов требует быстрого сброса фалов, но скидывать витки резко это пиздец идиотизм. Мало того что опасно, можно же парус в воду уронить.

    Вообще, все что происходит со снастями должно происходить под полным контролем команды, иначе закон Мерфи начинает действовать.

  14. Hcuz:

    на этих прокатных лодках, как например на той, что на фотке (Сан Одиссей, Женно), веревки дубовые вусмерть. Поэтому в чартере берите перчатки.

  15. Tavav:

    я понимаю что веревки дубовые. зачем хелму перчатки?

  16. Hcuz:

    дык, слева от него мельница, он со стакселем работает.

  17. Tavav:

    когда крузишь рулить под ветер проще чем перенастраивать парус. И вообще, я занудный мудила, нахуй вот доебался? Сам не знаю.
    Pessimist blames the weather.
    Optimist hopes for wind to change.
    Realist adjusts the sails.

  18. Hcuz:

    да хрен знает, каждый сам придумывает, как ему удобнее море есть. Стрипе в перчатках удобнее. Мне удобнее без перчаток всегда — мозоли протрут любые перчатки.

  19. Epirts:

    Да протерли уже. Эти перчатки пора выпускать. С другой стороны, когда на прокатной лодке вдруг начинает улетать просоленная веревка — без перчаток грустно. А почему я тогда стоял на хелме в перчатках я уже не помню.

    А сейчас обычно хожу в перчатках — в наших северных морях в них теплее.

Добавить комментарий