Скажите, дорогие, как можно с минимальным количеством денег отправиться в кругосветку? В наличии огромное желание и железное терпение.
Лигурия — одно из красивейших мест Европы
Люблю тебя, Нью-Йорк!
Секреты хорошего настроения у путешественника за границей
Экономим на перелетах — покупаем билеты на чартерные рейсы
Очаровательная Венеция
Ливадийский дворец
Мертвое море: не только отдых, но и лечение
Элементарно! Можно даже заработать при этом.
Но, прежде всего, ты должна определить для себя, что ты вкладываешь в понятие «кругосветка».
поподробней! ну просто путешествовать и увидеть как можно больше. Времени предостаточно. Год-два, неважно
да с любым, лишь бы не отрицательное. Останавливаешься где придется, ищешь подработку, «штопаю за топливо», «учу за еду». Идешь дальше. У нас вон у одной деревни стоит яхта с украинским флагом, ребята свалили от банкротства в чем были. Живут чартерами в Италию, каким-то огородиком, деревенские их подкармливают от жалости. Думаю, если бы у них дети тут не учились в школе — могли бы уйти на кругосветку.
подожди где остановиться, если пока ничего нет. Вопрос в том, как бы найти плавучее средство и поехать.
Horselena: вот об этом я тебя и спрашивал! Что конкретно ты хочешь?
Свою яхту и в одиночку? К кому нибудь вписаться в экипаж? Парусная лодочка 8 метров длинной или моторная яхта 120 метров со стюардами в белых смокингах?
Что сама умеешь/хочешь/планируешь делать на борту? Управлять лодкой? На носу сидеть и ногами болтать? Готовить вкусно?
Определись уже давай!
не спеши, сейчас мы её отправим в кругосветку!
Я умею готовить вкусно, да, управлять-нет. Хочу просто путешествовать, но точно не на яхте со стюартами в смокингах, буэ. Плыть куда глаза глядят, до свиданья всё. Море, ветер, мачты. Хочу научиться управлять, плавать с дельфинами, нырять за жемчугом, прокладывать курс, изучить азбуку морзе, поднимать паруса. Конечно не свою яхту, нет, конечно вписаться.
срочно замуж
нет уж! только море!
с языка снял!
Horselena: угу. Море. Море — это хорошо. А что у нас с внешностью?
А то мне как раз матрос нужен, чтобы вкусно готовить умел.
от внешности вкус блюд не зависит, и вообще, давайте по существу!
Horselena: по существу, так по существу. Парусная яхта — это, прежде всего, красота!
Есть два способа попасть на борт для девушки:
1) купить свою яхту/оплатить путешествие.
2) Понравиться владельцу настолько, чтобы он согласился взять девушку на борт.
Первый вариант ты обрезала сама — денег мало.
Во втором случае — умения вкусно готовить явно мало. Нужна ещё внешность, покладистый характер и некоторые, менее важные навыки.
Значит вы не тот человек, кто мне нужен. Не готова оплачивать путешествие своей красотой и покладистым характером. Хотя есть и то и другое. Вот уж простите за беспокойство. Буду искать дальше.
а язвить наверное море учит?
Horselena: начала истерить столкнувшись с вопросом, который не укладывается в твою стройную картину мира? Заметь, про секс я вообще не говорил ничего. Только про внешность. М-да.
Ты и вправду думаешь, что другой Капитан, не я, возьмёт тебя в экипаж без учёта твоей внешности?
о, нет, скорее прибрежные акулы, которые кусают за пятки
капитаны бывают разные…и это не истерика, отнюдь
да, кстати, имеется международный сертификат дайвера
Horselena: вот это уже ближе к делу! OWD, полагаю? PADI?
Horselena: язвить учит жизнь, к сожалению.
Сначала она ангел, готовит вкусно, убираться любит, лодку хочет мыть, вахты стоять мечтает, красавица с пониманием и терпением. На словах. В резюме по интернету.
А на деле оказывается толстая, неловкая жаба со склочным характером, диким чувством собственной важности и полностью неспособная даже о себе позаботиться.
Я насмотрелся таких девушек в жизни, уж извини.
Horselena: прибрежные крабы, откуда акулам то взяться!
Horselena: капитаны разные, да. Но находиться в ограниченном пространстве долгое время с человеком, который тебе не симпатичен, не захочет ни один кэп, поверь.
с такими амбициями заебет тебя этот матрос
зато романтики в ней много
бро, это я и сам вижу! Мне просто поговорить охота 😉
«Потомушто это — жизнь. А её хрен поймёшь. Особенно в море!» ©
Помнишь «День радио»?
OWD + AOWD
Horselena: достойно. А дайвов сколько?
Я, кстати, инструктор. Около 1,5 тыс. дайвов.
а ты говорил — багор зачем.
…долгими зимними вахтами…
ты крутой, у меня немного, 37 записанных, реально чуть больше, не считала.
кстати!!! Я совершенно случайно на твой пост про Рэнглер наткнулся! Чего ты решил? Купил?
Я по Jeep специализируюсь уже 12 лет, могу ВСЁ рассказать про эту машину.
Вот про меня и мою машинку: http://leo.avtograd.ru/project/index.htm…
А это — продолжение: http://www.monsters.4wd.ru/tun/gening/ge…
не, на том, который я хотел взять у шотландца, рассыпался привод сцепления. А тот, который был в Литве, продали. В общем, я понял, что я хочу рэнг на газу и с автоматом, с регистрацией Эстонии или Британии, или уже когда поеду в Штаты — заведу там.
А что ты скажешь про новый рэнг, который 3.7?
я консервативен в отношении Рэнглеров.
4 л., бензин и ручка. В крайнем случае — автомат.
Всё остальное — это дань корпоративной моде и обществу потребления.
1. Для начала надо сходить отучится в любую более менее приличную яхтенную школу. Получить как миниимум «competent crew», а в идеале «Coastial Skipper». Это полезно хотя бы потому, что ты поймешь на сколько соответствует твоей воображаемой картинке реальность, и плюс ты будешь иметь на руках документ что ты не груз а можешь быть частью команды. Серьезно без «покажи сиськи» с тобой иначе разговаривать никто не будет. Там же на курсах тебе помогут с выбором посудины где служить.
2. Забудь про кругосветки. Средиземноморья вполне достаточно на год-два практически непрерывного нахождения в море. Уверяю тебя, тебе надоест через месяц. Всем надоедает. Правда через какое то время опять потянет, но это будет потом.
3. Срочно замуж. Желательно за чувака с яхтой. Это не сексистские-гендерно-шовинистические подколки, это добрый совет. Главное — максимально эффективный. Как найти чувака с яхтой — устроится работать в большую пафосную марину простым менеджером или в guest relations. Рыбачить лучше там где рыбы много.
бро, я, с твоего позволения, прокомментирую по пунктам, ОК?
1. Курс Коастал обойдётся минимум в 2200-2300 евро. Можно уложить в 2000, но это совсем жёстко и ограничив себя во всём. Даже по-знакомству не получится, ибо билеты/виза/еда/аренда яхты/топливо/трансфер/сертификат/радиоли цензия.
2. Это даже не обсуждается. Без серьёзной практики в море о кругосветке и говорить бессмысленно.
Вспомним Гвоздёва! Уж на что железный и опытный мужик был — и то тренировался на Каспии постоянно!
3. Так уж чуваки с яхтой и взяли замуж русскую девочку с амбициями! В большой марине — если ей и удастся туда устроиться — она так и останется менеджером, затюканным жизнью! Поверь моему скромному опыту — никому из яхтсменов среди «обслуги» искать жену даже в голову не придёт! Никому лишние проблемы не нужны. Гораздо проще с туристками зажечь — у них хоть обратные билеты уже есть 😉
Мне кажется, что начинать нужно с малого. И Coastal Skipper — довольно высокий уровень. Для начала достаточно получить тот же Day Skipper. А его можно получить меньше чем за 1000 евро.
А с дискаунтом каким — еще дешевле. Например школа где я учился (в Греции) предлагает за 516 евро с 29 мая за Competent Crew / Day Skipper Non-tidal.
А теорию для этого курса по-моему можно сдать онлайн.
Ух! а какой срок обучения?
ты меня сбил! Все рассчеты цены были приведены для Дэйшкиппера, конечно же. Коастал обойдётся гораздо дороже.
Horselena: Вот их веб-сайт http://www.aegeansailingschool.com/
Я проходил Day Skipper теория + практика все вместе за 10 дней (4 на берегу+6 на лодке).
С другой стороны, теоретическая часть там довольно простая. Имеет некоторый смысл сделать и сдать ее онлайн. Так еще и дешевле.
Для прохождения этого курса вообще говоря они требуют какой-нибудь яхтенный опыт. Но вроде как никакого подтверждения не требуют. Ну еще можно у них же пройти Competent Crew
Еще, имеет смысл сразу же договариваться сдать Radio License. Это однодневный курс, недорогой. А лицензия в некоторых странах обязательна (в Хорватии например). Ну и полезно вообще знать общепринятый метод вызова помощи.
Но на этот курс нужны минимум два человека.
Ну вот я год назад проходил (см выше сайт) — стоило в районе 1000 евро. + дорога до них и ужины. Но они просят иметь какой-то опыт до того. Но у меня был. Но по ощущением у некоторых были в основном понты.
я третий год пытаюсь подъехать к Лене из ECE Saray Marina в Фетии. Видимо у меня лодка для нее слишком короткая была. Щаз попробуем с 56`, может соблазниццо.
Вообще, проблема подбора-доставки-содержания-использования девок на борту достойна отдельного поста, т.к. реальность подсказывает что не все так просто.
пиши пост! Будем обсуждать!
То есть тем, кто не «ура, я женщина» остается только первый вариант?
тем, кто не «ура, я женщина», ровно те же варианты. Среди владельцев яхт бывают люди, которые любят молодых и симпатичных мальчиков. Но, найти, конечно, посложнее.
раз так, буду копить на свою яхту
Horselena: Как человек купивший неделю назад яхту, настоятельно рекомендую все же начать с курсов/тренинга/etc
да ей курсы и яхты нахуй не нужны. Ей бы кругосветку.
я все-таки склоняюсь последние пару лет к автомату. Настоящие американцы на ручке — это нонсенс, а кроме того, та еботня со сцеплением, которая настала у моего шотландца, меня от рэнгов на ручках отвратила окончательно.
$200,000, имхо, минимум, если самостоятельно.
Yachtmaster Ocean + лодка + еда + команда + непредвиденные расходы.
Однушка в Москве, всего-то.
не хватит.
лодка б/у, команда — фанаты с опытом.
всё зависит от цели кругосветки. Если тупо оббежать шарик и поставить «галочку», то хватит.
Опять таки — вспоминаем Гвоздёва. У него бюджет куда меньше был!
вопрос был про минимальное количество денег, кэп 🙂
ОК. Минимальное количество денег для кругосветки составляет… да нифига не составляет! Желание только нужно. Вот читай: http://www.rg.ru/2008/10/09/reg–kuban/kr …
И вот здесь ещё: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B …
Девочка сможет повторить? А мужик сможет?
Я бы не взялся, честно скажу! Без денег, без подстраховки — не. Может, позже, годам к 60 мнение поменяю, но не сейчас.
Horselena: У меня есть приятель, Лео Лемешич, он хорват и в прошлом году одну кругосветку уже отходил:
http://www.slobodnadalmacija.hr/Mozaik/t…
Он фанат моря и берет с собой на некоторые участки пробега обычных людей, чтобы им рассказать про море, ну и чтобы самому не скучно было. Я могу вас с ним свести, он в этом году в ноябре или около того в новую кругосветку. Но это не два года, конечно))
ух ты ух ты, буду очень благодарна, если сведешь. А как у него насчет русского или английского?
Настоятельно рекомендую предварительно ознакомится: http://www.nemodniy.ru/humor/72-pro-bab
С морем — все ровно так же. Отличия мелкие и косметические.
браво!
Про оффроуд очень точно написано.
С яхтами не так жестко, но принцип сохраняется, да.
Как отличить опытного яхтсмена от неопытного? У неопытного на лбу такие небольшие шестиугольные отметины. От болтов на гике.
Horselena: Может лучше самолётом? Картинки быстрее будут меняться — больше увидеть получится. А то в кругосветке на яхте-то всё больше вода-вода-вода. Утомительно много воды. Несмотря на всю любовь к оной.