блогерс, нужна помощь!
Местоположение: Пагнан
Ситуация — уронил себя и байк.
Себя починил (страховка выручила). Хожу в бинтах. Похож на мумию.
А вот с байком не понимаю что делать. Слышал страшные истории о том, что в прокате насчитают по 2500 за деталь. Это уничтожит мой бюджет!
Повреждения косметические.
Логически я понимаю, что все можно все починить самостоятельно. Но вот вопрос — где?
Может кто знает хорошего мастера на острове?

размер 420x280, 49.29 kb

41 Responses to блогерс, нужна помощь!

  1. Dtnias:

    Во-первых, сам чинить ты не можешь, и если спалят, то могут отнестись к этому нехорошо. Например, если прокат нормальный, то обычно насчитывают оригинальную стоимость детали, плюс немного за работу.

    Во-вторых, из ремонта могут позвонить по номеру на байке и сообщить, что его пытаются починить без ведома хозяина.

    Если хочешь чинить сам, то детали продаются у офицалов, отвертки в магазинах. Вот например список официальных дилеров на Пангане — http://www.farangfriendly.com/surat-than
    Учти, что доставка деталей нужного цвета может занять 3-5 дней.

  2. Sirok:

    Спасибо за ответ. Но есть попутные вопросы…
    1. Наклейку с телефоном можно снять на время ремонта.
    2. Кто знает — нормальный это прокат или нет. Я у них первый раз беру.
    3. 3-5 дней у меня есть в запасе.

  3. Dtnias:

    Ну, если наклейка потом встанет обратно, то можно попробовать. Могут и вообще не позвонить.

  4. Sukera:

    подтверждаю — сначала заплатишь за починку, а потом за каждую починенную деталь в 5-10 раз дороже. Но это на кого из сдающих нарвешься. Но если учесть, что там на это живут — так что готовься.

  5. Laturbnavi:

    Ну и стандартный вопрос: как это произошло?

  6. Sirok:

    Коллеги. Вопрос решился. Спасибо за участие.

    Решил сдаться в мотошоп и не экспериментировать. В итоге насчитали 15000. Потом 12000. И сторговались до 5500 — т.е. почти до суммы залога. Понимаю, конечно, что это тоже дороговато за пару косметических царапин, но хозяйка считает, что ей придается в Бангкок за некоторыми деталями ехать…Может и так. Лучше, чем проблемы разруливать — тем более, что я на долго, не первый и не последний раз… Хозяйка поведала, что многие тупо бросают такие байки на Хаад Рине — оценила мою честность. В итоге забрали байк на ремонт. Дали новый.

    Что касается происшествия — все просто. В Тонгсала возле пирса на круге есть песок. Вечером чуть больше дал газу на повороте и занесло т.к. был один. (трезвый если что). Всегда об этом помнил, вчера потерял бдительность. Будьте осторожны.

    Радостно, что была страховка. Ингос все компенсировал (не реклама), хотя и подержали меня с отрытыми ранами час на телефоне прежде, чем все решить. В клинике заодно от столбнячка привили. Теперь вот думаю, что воды мне не видеть неделю-две. Ну да ладно. Главное, что кости целы.

    А вообще — звоните если что…Я в этот раз один приехал…0884415403

  7. Suluap:

    тебе крупно повезло

  8. Sirok:

    Иногда лучше избежать конфликта. А вообще — здесь не без удачи…Тай — все таки загадочный…

  9. Dtnias:

    Знакомый недавно приезжал, брал новый Клик, дал девушке порулить, упали. Отговорил я его ремонтировать, позвонили в прокат, те сказали, что поедем в салон к офицалам считать. Зеркало, пластиковый холодильник на глушак, нижняя деталь, две боковых, передний поворотник — 2000 батов за все с заменой. Есть прокатные конторы, которые зарабатывают именно как прокатные конторы.

  10. Koneripu:

    к сожалению таких меньшинство.

  11. Dtnias:

    Ну, про большинство я только в интернете читаю. Могу еще одну историю рассказать, охуительнее другой. Паттайа, 4 года назад. На свежей Нуве навернулся на гравии, ободрал бок. Приехал сдавать весь перебинтованный, хозяйка походила вокруг байка, покачала головой, отдала паспорт. Была явно недовольна, но ничего не сказала, я не заплатил ни копейки.

    Может просто про такие истории не пишут в инете, поэтому у многих складывается впечатление, что все вокруг разводят.

  12. Suluap:

    купи байк, если надолго. ты разоришься на мелких коцках.

  13. Suluap:

    Это на вашем Пхукете цивилизация и небоскребы, а на выселках типа Пангана и Тао это нормально. На Тао этим зарабатывают даже прокаты, которые держат фаранги.

  14. Sirok:

    Сколько может стоить сие удовольствие?

  15. Sirok:

    Я даже не зная цен у официалов понимаю, что не может пластик стоить так дорого как они просят по итогу. Но что делать — есть договор. Наверное нужно искать конторы, где не дают подписывать синенькую бумажечку с прайсом на обороте…

  16. Yrwolmas:

    ага, тру. Ещё и казачков нанимают, чтобы ночью пинали байки.

    Без паспорта снимать надо пытаться. За залог.

  17. Yrwolmas:

    в БКК ехать — эт хуйта полная. Оффшоп (а там есть оффшоп) всё привезёт. Да и если бы не было его, «товары почтой» работают в Тае на ура.

  18. Dtnias:

    Да дилеры сами привозят любые стоковые детали, которых нет на складе, даже с почтой мудрить ничего не нужно. Пиздит хозяйка. А коли по-мелочам пиздит, то и сторговалась наверняка только потому, что в залоге паспорта не было.

  19. Dtnias:

    А что за синенькая бумажка?

  20. Suluap:

    насчет казачков не скажу, но в противовес этому на Пхукете у меня стырили глушак, например.

  21. Laturbnavi:

    Я так понимаю, это ты подписываешься под тем, что любые повреждения будешь чинить по этому прайсу на синей бумажке, а не по какому-либо другому. Подписывать такое — лучше сразу всю цену байка вперед заплатить :))

  22. RotagiFan:

    ну раз на Тао даже банк грабят, то про разводняк с прокатами к гадалке не ходи 🙂

  23. Sirok:

    Сомнений в том, что она пиздит нет и не был. Торг шел за размер пиздежа.

  24. Sirok:

    Это договор аренды. Чаще всего именно такие стандартные договоры есть у всех арендодателей мотобайков. На обороте есть прайс с дикими ценами на замену деталей. Этот договор является основанием для компенсации стоимости ремонта.

  25. Sirok:

    Да все верно. Но лично мне только 1 раз попадалась возможность снять без этого договора. 2 года назад.

  26. Suluap:

    да с банком эта ваще пиздец леденящая кровь история была

  27. Yrwolmas:

    с моца прям? Тюнингованый?

  28. Znom:

    Подскажите по страховке. В начале августа в тай летим семьёй, где лучше застраховаться? Согласие — ОК?

  29. RotagiFan:

    пжди, это же пост про байки.

    Да, только Согласие и ОК как раз.

  30. Znom:

    это еще и про страховку, она же выручила ‘а! 🙂

  31. RotagiFan:

    не ебут мозга ассистансы International SOS и Klass (иногда пишется Class, но фиг разберёт), с первым работает только Согласие как раз, но и то вроде бы отказывается в пользу более дешёвого второго ассистанса.

  32. Suluap:

    прям с моца ночью. Не, обычный такой глушак, новый за пятеру взял. Эт я сам лоханулся, на Тао избаловался, что везде можно оставлять и оставил на ночь на Пхукете на выселках — на Ao Sane. Когда за ним вернулся — по звуку понял, что что–то не то. Остановился посмотреть — точно, спиздили.

  33. Sirok:

    Лично у меня Ингос. И, как я писал выше, кроме проблем с ожиданием на линии не возникло. Хотя и здесь я затупил — ведь можно было попросить перезвонить.
    Я их давнишний клиент. Но, возможно, есть и более лучшие (дешевые, эффективные) варианты.

  34. Suluap:

    давайте мы правда будем страховки в другом посте обсуждать. Это отдельная тема, которая к байкам относится несколько опосредованно.

  35. Yrwolmas:

    5555555 Жесть 🙂 Как это так? Там же адский звук без глушака 🙂

    Но вообще: грустно. Я только на днях думал, что у нас технику разувают, а тут нет.

  36. Suluap:

    ну я думал блять там акустика такая.

  37. Dtnias:

    Кстати, на том самом мопеде так ничего и не поменяли — все те же поцарапанные детали, и даже холодильник на глушак, который тогда сразу купили у дилера, поменяли на старый с трещиной. 2К просто ушли в амортизацию.

  38. Sirok:

    Спросили — ответил. Тут обсуждать особо нечего.

  39. LaporP_nap:

    эх, поздно пост увидел. в феврале тоже ронялся, лечился-чинился. про чинился: если ехать из shrithanu в trongsala, вдоль берега, по левую сторону есть амстердам бар, а перед ним маленькая-маленькая автомастерская, работает там молодой человек Ай. работает быстро, не стучит хозяевам. у меня была ямаха, почти новая. были проведены работы: замена передней боковой панели, поворотника, зеркала, ручки + затирка-закраска коцок на переднем крыле, задней боковой панели, пороге и по мелочам. с покраской вышло не очень хорошо — цвет сложный, металлик, но прокатило, сдавался вечером и хозяева не заметили. правда я после ремонта сам немного поработал над байком — состарил новые детали, запылил места коцок. работы + все материалы и детали обошлись в 2000. по прайсу проката выходило 15-20к. берегите себя.

  40. LaporP_nap:

    и да, раны-бинты при сдаче байка лучше скрыть под штанами и длинными рукавами.)

  41. Sirok:

    Каждый день езжу мимо мастерской. Буду знать. Спасибо)

Добавить комментарий