Нужны советы по прокладке маршрута.
В связи с тем,что в Севастополе открыто посольство Польши–то эта страна мне видится самыми близкими воротами в Европу и Шенген. Допустим,у меня есть 2 недели на отпуск. Я должна въехать и выехать через Польшу.Хочу поглазеть на что–то интересное в Европе, но буквально пара стран будет ок. С собой будет ребенок,поэтому варианты типа «проедьте 45км на велосипедах,а потом через забор и вот вы у моря» –не катят.
В планах ехать Польша–Германия–Франция и обратно.
Буду рада советам,вариантам маршрута,ссылкам на полезные сайты и итп
поезд?самзик?машину взять?

Tagged with →  

47 Responses to Нужны советы по прокладке маршрута

  1. Ten:

    ну конечно же самолёт

  2. Aev:

    мне кажется,что вполне ок проехать немного поездом по европе.красиво наверное

  3. Ten:

    в 95 году я впервые поехал в германию на автобусе через польшу. едешь такой через польшу, дорога кривая, хреновая и извилистая, слева–справа приблизительно то же, что сегодня под москвой, смотреть в пути особо не на что. и вот подъезжая к германии, я сел рядом с водилой в надежде, что уж в германии–то есть на что посмотреть. а там автобан и всё, мимо населённых пунктов забор метров десять, то есть, всё, что ты видишь — дорога.

    так и с поездом, только она железная ) в горах красиво, но там поезда попроще, да и 20км час ехать нужно, через который становится нудно, долго и однообразно.

  4. LBus:

    *– Машина это не только «смотреть в окно по пути», но и удобство перемещения и дешевизна, если едет несколько человек. Плюс Европа маленькая (говорим мы из США )), все близко. Вполне можно прилететь (даже в Польшу), взять машину на прокат и дальше на ней. Поезда из Польши во всякие Чехии с Германиями тоже иногда можно найти не так дорого.
    В общем, я бы советовал в Польшу лететь, а дальше хоть на поезде, хоть на машине, хоть на самолете.

  5. Aev:

    я хочу,например,прилететь в париж,а оттуда на поезде на юг франции. не хочу везде лететь или везде ехать. я так понимаю,что раз у меня шенген польши, то я должна максимум дней там провести,но как это проверят? будут какие–то отметки на границах:?

  6. Ten:

    теперь, будь добр, объясни мне, тупорылому, разницу между машиной и поездом с точки зрения свободы перемещения, спасибо.

  7. Ten:

    в своё время я не пустил бы тебя в самолёт дс–париж с негашеным польским шенгеном.
    также велика вероятность праведного кес кю се со стороны французского пограничника.

  8. Lev:

    Аж зубы свело.

  9. Aev:

    *– чоо?
    я не совсем поняла про негашеный польский шенген. Я получаю шенген в польском посольстве, въезжаю в Польшу,дальше катаюсь на поезде,летаю на самолете,езжу на машине. Везд чтоли на границах смотрят?
    по сути я ведь имею права ехать по всему Шенгену,так в чем проблема? и выеду я из Польши.

    т.е. как бы мой вопрос в том, кто и как отследит какое кол–во дней я провела именно в Польше?

  10. Aev:

    т.е. заеду и выеу в Шенген я через Польшу. но,допустим,не хочу колбаситься все 3 недли в Польше. Т.к. маршрута у меня особо нет и я хочу по обстоятельствам ориентироваться, то я просто покупаю билет киев–варшава–киев, бронирую отель на 3 недели и этого уже вполне хватит для получения визы?
    если меня попрет в польше–то там останусь. если настроение будет–то прокачусь по всем столицам. Какой закон я нарушаю в таком случае?

  11. LBus:

    *– Можно и не въезжать в Польшу, просто это должна быть страна primary destination. Кого бы куда не впустили — это какая–то дискриминация россиян, которая началась из–за финского шенгена в Питере. Получил визу — поменялись планы (или настроение): пожалуйста, отправляйся в любую страну, ты никаких законов не нарушаешь, ты уважаемый человек, турист, тебе везде должны быть рады.
    Слава богу, у меня уже было много шенгенов, я спокойно летаю, например, по немецкой визе в Испанию, и получаю ее в посольстве в США без очередей и с человеческим отношением.

  12. LBus:

    *– Будем занудствовать что ли? На поезде ты перемещаешься только между станциями и, если у тебе не проездной (дорого), вполне вероятно у тебя вообще билет из точки А в точку Б. На машине можешь остановиться, в любом месте, свернуть с дороги и это не будет стоить тебе дополнительных денег. Увидел что–то интересное — заехал. Не понравилось — тут же отправился дальше.
    А без машины, были случаи: человек решил заскочить из Брюгге в Гент, посмотрел цену на поезд, не поехал.

  13. Ten:

    внимательно читай, это поможет избежать буквоблудства )

  14. Ten:

    никто, мне показалось, что ты из россии сразу во францию по польской визе прилететь собираешься.

  15. Ten:

    никакой, тише–тише )

  16. LBus:

    *– Старайся помогать людям на этой блоге, показывая плюсы и минусы разных вариантов, а не опираясь только на свои личные предпочтения.

  17. LBus:

    *– Содержательный комментарий )
    Планируешь маршрут, бронируешь гостиницы. Въезжаешь во Францию, два дня там, потом неделя в Германии и улетаешь из Амстердама. Идешь со всем этим в немецкое посольство и спокойно получаешь визу, хоть в Германию не влетаешь и не вылетаешь.

  18. Aev:

    *– я так и подумала,что мало входных параметров задала)

  19. Aev:

    т.е. теоритически после того как я въеду в Польшу–моя виза будет мало кого интересовать?
    ну т.е. на пересечениях границы будут просто смотреть,что она есть?
    никто не будет спрашивать,мол,какого хрена ты делаешь во франции,едь в краков и там тусуйся 🙂

  20. Aev:

    кстати, можете посоветовать что в Польше смотреть? есть там что–то типа эйфелевой башни?
    ну т.е. главная достопримечательность)

  21. Ten:

    согласен, мой фейл, один раз тебе всё же нужно написать, почему именно ты долбоёб.

    в анкете на получение шенгенской визы ты указываешь два параметра — место пересечения границы и место основного пребывания. если в посольство венгрии подаётся анкета от гражданина туркмении, который указывает основным местом пребывания голландию, посольство венгрии не даёт визу такому человеку, а отправляет его в посольство голландии.

    прилететь из сша в европу и прилететь из украины во францию — совершенно разные вещи. на месте французского пограничника мне было бы непонятно, почему гражданка украины с ребёнком, получив визу в посольстве польши, основанием для которой является основное пребывание в польше в том числе, не пересекла границу польши, граничащей с украиной, а прилетела в париж, являющийся столицей государства, между которым и польшей находится германия. учитывая украинское гражданство и известную в ес продажность польских консульств на территории бывшего ссср, французский пограничник вполне может депортировать такого туриста, влупив бонусом штамп «запрет на въезд в страны шенгенского соглашения сроком на пять лет».

    безусловно, это пессимистический вариант, тем не менее, он реален и зависит от субъективного решения проверяющего паспорт человека.

  22. Ten:

    если на краже в магазине не попадёшься, то нет. границ, как таковых, тоже нет. хотя, италия — франция зимой собиралась временно прикрыться и ввести пограничный контроль из–за движений в египте, ливии и где там ещё.

  23. Ten:

    расписание поездов в германию, например )

  24. Ten:

    и это, не обижайся на долбоёба, я себя к ним больше, чем окружающих причисляю )

  25. Aev:

    *– я буду с мужем и ребенком. это внушит больше доверия к моей персоне?

  26. Aev:

    я нашла кучу всяких расписаний поездов, но пока погрязла в неопределенности. Во–первых я не пойму что есть tgv, eurotrail interrail итп. т.е. я так опнимаю,что не каждый европейский поезд принимает такие пасы, т.е. просто взять пас на месяц по европе не получится,нужно вчитываться какие именно поезда входят в эту сеть.

    еще не определюсь что охватить. Ясное дело,торопиться не стоит,и не стоит пытаться посетить все столицы за отпуск. Но вот смотрю на карту европы и у меня глаза разбегаются.
    Из Киева я могу лететь или в Варшаву или в Katowice(хз как произнести).В Катовиц значительно дешевле лететь, но это ж дыра и оттуда надо будет валить на следующий день.
    Можно поехать на север Польши,посетить пару крупных городов,а оттуда двинуть,например,в Берлин.
    Либо можно из Катовица сразу улететь в,например,франкфурт.

    может,у кого–то есть какие–то списки крутейших мест, которые стоит глянуть?
    мне в принципе,поыфигу куда лететь. Наверное,Амстердам пока пропущу,т.к. слетать туда и не накуриться–имхо преступление :)))
    а у меня пока еще совсем грудной малыш. отложим на следующий год.

    ну а дальше?
    я в шоке от собственной необразованности, Словакия,Бельгия,Чехия –для меня вообще как пустой звон,я даже не представляю чем там заниматься. На каких–то форумах пишут,что Мюнхен красивый, ну и отлично,могу туда поехать. А что еще: )

  27. Ten:

    извне выглядит как потенциальная семья иммигрантов )
    повторюсь, говорю про аэропорты в первую очередь, если въехала через польшу и поехала далее, всё окей с большего.

  28. Aev:

    *– да. я тоже так поняла. поэтому въезд и выезд однозначно через польшу. было б другое консульство у нас в городе — я б как–то иначе б планировала. а так вроде удобнее.

    вообще,интересно получается) выглядеть как потенциальные иммигранты абсолютно ими не являясь. ох уж эти визы)

  29. Ten:

    европа херня, по этическим соображениям не могу озвучить формулировку отказа австралийским консульством, там вообще пиздец, одна из причин «2к в неделю на человека? да на хрена нам такие нищеброды в сиднее!»

  30. Aev:

    *– я планирую иметь больше. ну так чтоб наверняка))

  31. Ten:

    ну ти и не в австралию собираешься )

  32. T77:

    проездной типа interrail это совсем недорого, а очень даже дешево, если его правильно использовать.

  33. T77:

    еврорейл тебе не подойдет вроде, а интеррейл да.
    Да почти на все поезда. Тебе нужно будет только покупать резервацию места с этим проездным, почти на все обычные сидячие места, будь то суперэкспресс типа TGV, обычные экспрессы intercity стоит около 3–5 евро. На ночные поезда резервация сидячки стоят столько же, самый дешевый кушет в шестиместном купе 15–20 евро с человека, нормально в общем. На обычные электрички и все прочие поезда, которые не требуют резервации можно вписать в интеррейл дату и просто садиться и ехать куда тебе нужно, если у тебя интеррейл на эту страну есть или он на все страны, куда данная входит. Резервация на некоторые поезда типа Талиса стоит дороже, на них ехать интеррейлом не очень экономически оправдано.

  34. Aev:

    не поняла посленего. почему не оправдано

  35. T77:

    потому что талис очень дорогой поезд и экономия с использованием интеррейла там не 40–80% как на обычые поезда, а процентов 20.

  36. T77:

    а расписание самое удобное на bahn.de

  37. T77:

    ездили интеррейлом по европам этой зимой, всё круто и довольно удобно. Если совсем сильно надо экономить, тогда передвигаться дневными поездами, интерсити, интерсити экспресс и т.п.. Но большая потеря времени. Если будешь использовать ночные, сэкономишь чуть меньше, но с другой стороны отель не нужен на ночь.

  38. Den:

    Польша уныла, Европа начинается с Чехии 🙂

  39. Aev:

    у украины нет с ней границ

  40. Aev:

    я не поняла,а ч то с пасами всеравно надо платить?
    я что–то непрвильно поняла походу. я думала,что покупаешь проездной и все. куда хошь едь

  41. T77:

    Варшава уныло да, Познань круто, Краков тоже должен быть крутым, но до него пока не успел доехать, но доеду думаю.

  42. T77:

    блин читай внимательно, на сайте и форуме интеррейла МАССА инфы. На английском естественно. На форуме в том числе по каждому ночному европейскому поезду, который можно использовать с интеррейлом есть инфа.
    Для проезда нужен билет и плацкарта. Плацкарта суть reservation, а интеррейл суть билет, который дает право проезда, но не резервирует тебе конкретное место в поезде. В всех скоростных, ночных резервация места обязательна, и на обычный дневной поезд стоит она около 3–5 евро в среднем, от 15 за кушетку в 6тиместном купе в ночной поезд. В поезда уровня обычной электрички и самых простых междугородних экспрессов на небольшие расстояния резерв места как правило не требуется, а зачастую он и вовсе невозможен. Такие поезда едут медленно, останавливаются в каждом запиздюйске, зато резервацию (плацкарту) покупать не нужно.

  43. T77:

    когда на bahn.de расписание между конкретными городами смотришь, тебе там всю инфу выдают, в том числе нужна ли резервация места на данный поезд или нет. Читай хелп по расшифровкам расписания на этом же сайте, там всё написано в мельчайших подробностях.

  44. T77:

    Поездом до Варшавы от Москвы можно добраться примерно за 2000р, около 50 евро, причем в любое произвольное время, хоть завтра. Самолетом в несколько раз дороже выйдет, естественно не рассматривая ловлю акционных билетов.

Добавить комментарий