Любители Чегета и Приэльбрусья в целом отзовитесь!
Расскажите мне, что вы думаете об этом сезоне? Почитав новости, я решил, что мне страшновато туда ехать — каждую неделю что–то взрывают. И боюсь основная фигня может случиться как раз в туристический сезон. Как вы думаете, это паранойя?
И расскажите мне заодно о Домбае? Сильно ли там хуже, чем в При и есть ли там «Прасковейский»?

90 Responses to Любители Чегета и

  1. AyRider:

    Привет! «Прасковейский» в Домбае есть! Конечно, это не все, что я помню, но кроме Домбая, мне не с чем сравнить. И я не могу ответить на твой вопрос)

  2. K1om:

    да там всегда че–та взрывают, волков бояться — в рот не давать)
    сам поселок спокойный, в интересах самих же местных, что бы там не было беспредела. даже канатку взорванную в прошлом году, говорят не борцызафигевознаетчто замутили, а просто конкуртенты, со старой канатки. каждый год какая–то фигня там…

  3. AmLittle:

    С Чегета спутиться надо обязательно, там в КБР каждый год что–нибудь происходит, все это фигня. 3 раза был в Приэльбрусье, без последствий. Сервис минимальный, но я не за сервисом тудысь езжу. До Домбая так и не доехал.

  4. Yk7:

    о, раз уж о приэльбрусье разговор зашел, не буду пост создавать:
    кто–нибудь был там в районе ноябрьских праздников? есть смысл ехать кататься, между миром и кругозором снег будет? или на чегете?

  5. Yleq:

    Нии себе мозг, езжай в европу.
    Тариф рубль/проеханный километр будет все равно ниже если не на порядок, то раза в 3.

  6. Yk7:

    ну, из ростова мне все–таки в приэльбрусье ближе, 8 часов на автобусе. и лететь с доской через мск — одна дорога обойдется как вся поездка на азау, с проживанием и подъемниками.

  7. Lleg:

    Смотря что хочется получить от отдыха.
    В плане опасности того, что кого–то там взорвут — там достаточно безопасно, туристов там никто взрывать не будет, это по сути их единственных хлеб, взрывают они там друг друга.
    А вот в плане сервиса — в России его нет. Тоесть вообще никакого. При этом денег его отсутствие стоит очень больших, для примера — неделя на Красной Поляне стоит примерно вдвое дороже недели в Австрии, это с учетом жизни в задрипанной лачужке с летним душем, в часе езды от поляны, в первом варианте и с учетом жизни в комфортабельных аппартаментах в 15 минутах езды от подъемника, во втором варианте.
    Так что отдыхать зимой в России можно только, если тебя не выпускают из страны, или если ты патриот до мозга костей. Во всех остальных случаях — Европа дешевле и несравнимо комфортабельнее.
    Хотя побывать везде стоит обязательно, хотя бы для того, чтобы почувствовать разницу, если нет более глобальных пожеланий.

  8. OdSlalom:

    А может мне кто–нибудь объяснить, что люди имеют ввиду, когда говорят «сервис» относительно горнолыжного отдыха? Я действительно не понимаю :).

  9. Lleg:

    качество и наличие трасс, качество и наличие подъемников, наличие гаштетов на склоне, наличие спасательных служб — это на горе. Качество проживания — жить в клоповнике с летним душем, в котором стоит маленький, не заземленный, электрический проточный водонагреватель, который греет воду до +10, или же жить в комфортабельных аппартаментах с нормальным душем и кроватями без насекомых.
    Качество транспорта — добираться до горы 10–20 минут в удобном скибассе, который ходит точно по расписанию или же час–два в списанном пазике на лысой резине, рискуя оказаться «вне трассы».
    И прочие факторы.

    Например, стакан горячей воды с пакетиком майского, на Поляне стоит 80 рублей. Это еще доолимпиадные цены. Году в 2013м, я думаю там будут брать плату за воздух.

    При этом там одна убогая трасса, которую не ратрачат, потому что не чем и нет желания. Там один убогий подъемник (с недавних пор аж два) советского времени, который поднимается 40–60 минут на вершину, с 4мя пересадками, на каждой из которых надо стоять в очереди. Подъемник деревянный и даже без защиты от выпадения (не считая смешной цепочки), так что жопа к нему за час примерзает огого.
    И за скипасс на этот подъемник хотят от 1000 до 1500 рублей в день в зависимости от сезона. 50 баксов в день за одну неухоженную трассу по которой ты успеваешь спуститься не более 5 раз за день, если нет очередей.

    И еще там один сортир на всю гору. Ну тоесть как сказать сортир — огороженная дырка в полу.

  10. OdSlalom:

    Боюсь если превратить Поляну в Майерхофен, то народ все равно обплюется и поедет в Европы с формулировкой «Поляна уже не та». Хотя теперь и до 2014 там делать нечего, правда 🙁
    Везде хорошо (был и у нас и у них), просто места разные 🙂
    Про подъемник ты говоришь который на Альпике, так ей 100 лет в обед. Рядом построили же Горную Карусель с французским подъемником, и трасс там больше.
    А проживание…ну я хз как народ ищет, у нас был дом в 10 минутах пешком от подъемника за 500 р с носа в день. 2009 год.
    А пять раз успеваешь скатиться потому как народ тусует в кабаках, которых нет 🙂
    В Австрии цена скипасса 30–40 евро в день (февраль) и половина трассы то вверх, то прямо, что еле катишься. (в Австрии был в трех местах, Циллерталь)
    Это я не спора ради :).

  11. OdSlalom:

    Нормально там все, ты для них ходячие 100$, никто тебя взрывать не станет.
    В Домбае не был, но говорят там сильно хуже, дороже и больше народу.

  12. Seap:

    Побывав нынешней весной в Приэльбрусье, первое время не мог понять за каким хреном туда едут люди. Естественно те, кто в принципе выездной. До этого Андорра–Болгария–Австрия–Италия. Кое–где не по одному разу.

    В итоге для себя решил, что побывать там стоит ради Чегета. Не исключаю, что вернусь еще, но если выбор ставить жестко, то, несомненно, европа рулит.

    И да, я лыжник)

  13. OdSlalom:

    за снегом 🙂 в феврале

  14. Lleg:

    а что — мало где снег в феврале лежит?

  15. OdSlalom:

    Ну вот в поляне 2 сезона не было нихрена например). А в том году я еще обломался и в альпах, катая по водяной жиже. Как–то так.

  16. Seap:

    за гарантированным снегом можно и на ледники альпийские тогда, совершенно не обязательно на Эль…

  17. Lleg:

    наверху в Альпах всегда снег есть, на ледниках. А в Поляне его как раз–таки особо и не бывает, тоесть вообще, с олимпиадой там явно будут проблемы, там слишком тепло для нормального снега и редко бывают осадки.

  18. K1om:

    теплые зимы кончились на ближайшие 5 лет)

  19. Yleq:

    подъемники.
    Любишь очереди по 3 (без преувеличения) часа? Тебе в приэльбрусье.

  20. Yleq:

    а, еще горячая вода, например.

  21. Iaer:

    а мне нужно чтобы можно было подняться как на Че и уйти налево на севера или в право на юга. Так что даже проеханные километры теряют всякий смысл.

  22. Iaer:

    Спасибо за комментарии, друзья) Компания моя решила все–таки ехать в этом году на Шерегеш… Надеюсь все–таки выберусь в При отдельно от них.

  23. Yleq:

    по–твоему в европе нет бэккантри?:)

  24. NoRider:

    такого как там — нет 🙂

  25. NoRider:

    до февраля в приэльбрусье толком ловить нечего. лучше в геш.

    а про горы приэльбрусья. был я в европах. качество выше конечно. но в приэльбрусье я лично приезжаю за жестким катанием, с выкладкой на 100% и мне это по душе, прогресс опять же 🙂 хотя иногда хочется по ратрачке просто полетать 🙂

    поэтому надо понимать зачем ты едешь и кто в компании. если отморозь способная, то при это круто. реально круто. а если больше хочется получить удовольствия от приятного катания, то лучше выбрать места подготовленные для этого.

  26. Seap:

    а что такое жесткое катание? Чегет? Да, соглашусь, таких бугров в европе нету. Но это, пожалуй и все. Конечно, кому что нравится, но на мой вкус — в европе получаешь полную гамму горнолыжных удовольствий. И ощущения безопасности не сравнимы.

    Оговорюсь, мне не 20 лет), я не бордист, к целине равнодушен. Но я получаю там достаточный комфорт проживания (простые аппарты или 2–3 звезды мне достаточно), удобство транспортной доступности подъемников, сами подъемники, огромный выбор трасс, я извиняюсь — теплые и удобные туалеты на горе и вообще везде), выбор перекусонов и вечером спокойное посещение любого бара без оглядки на посетителей и их менталитет, в том смысле, что случайный толчок локтем вызовет лишь обоюдные извинения, а не предложение выйти на улицу для разборок.

    По поводу кавказских красот, тоже вопрос дискуссионный. На мой вкус пока с отрывом лидируют доломитовы альпы — самые красивые из увиденных мной горы.

  27. NoRider:

    >получаешь полную гамму горнолыжных удовольствий. И ощущения безопасности не сравнимы.
    так я тебе о чем и говорю 🙂 каждому свое 🙂

    а жесткое катание — это от кругозора до азау с пиковой скоростью 100км/ч. это жесткое катание 🙂
    замер по GPS снят.

    при этом отработка бугров, или прыжки с них, объезд камней и прочих «радостей» так называемого могула это тоже кайф 🙂

    а красота гор раскрывается, когда ты ходишь к ним пешком 🙂

    как то так. я опять же не говорю что где то хуже где то лучше. везде свое, и за этим мы кагбэ и едем в горы. кто то в куршавэль кто то на Эверест. 🙂

  28. Iaer:

    Cпасибо за советы, но наша компания уже бывала в Приэльбрусье и все влюблены в него поголовно. Катаемся, на мой взгляд, хорошо. По крайней мере достаточно хорошо для всех сторон Чегета. И единственное что нас сдерживает в этом году от очередной поездки — накаленная политическая и националистическая обстановка в регионе.
    Нигде как в При я больше не был, и больше всего хочется — это нечто похожее на него. Еропа мне почему–то представляется эдакими длинными комфортабельными сорочанами с красивым пейзажам вокруг. Конечно я прекрасно понимаю, что я должен там когда–нибудь побывать, но видимо не с этой компанией, так как среди нас есть невыездной.
    Так что довод за Шерегеш «там можно ебашить по пухляку между елок» оказался самым весомым. 🙂

  29. Iaer:

    эх, а у меня больше 80 не получалось, надо доску менять..

  30. NoRider:

    если среди вас нет ФСБ ( даже если есть то лучше не афишировать ) то бояться нечего.

    я там жил полгода и много прохавал на эту тему. взрывы и убийства это
    а) попытка отогнать туристов
    б) менты гасят друг друга ибо они там бандиты главные. валят обычно на вахов, но вахабиты, которых я там знаю офигевают от таких раскладов в их сторону
    в) валят ФСБшников как главных врагов, да, это вахи

    просто туристам в при бояться нечего, кроме гастролеров, но и тех если местные вычисляют то ближе к баксану вылавливают потом на фильтрах 🙂 а на дискотеках в конфликт не вступать главное и не показывать страха. просто спокойно разруливать и все. или подходить сразу к владельцу заведения и объяснять, что у тебя неприятности. все просто, но некая доля колхоза остается.
    а поедете туда, могу порекомендовать гостиницу моего друга, скажете что от меня и тем более проблем не будет 😉

  31. Seap:

    все отлично) дело вкуса… я не спорю.

    Только вот про скорость 100 км на борде) да еще по GPS, извините) на ски.ру такая тема была пару лет назад) почитайте…

    В маркофкине трасса есть с замерами скорости, она не сильно совсем крутая, так там у лыжников с хорошими лыжами для гиганта больше 90 не получалось. Есть в Валь гардене, гораздо круче и серьезней, около 100 на моей памяти получилось у лыжника тоже на лыжах для гиганта. Чувак похоже со спортивным прошлым или настоящим.

    У меня на слаломках цеховых в марковкине больше 84 ну ни в какую, но ладно я, у меня масса небольшая. С нами парень бордист был, вырос в Приэле, с 5 лет на борде, ктается так, что мне и сравнить совершенно из увиденного не с кем, так вот он на жестком борде как ни корячился, больше 74 ну никак…

  32. NoRider:

    ну не знаю. там в этот момент чемпионат россии проходил, нас лыжники обгоняли на тренировках своих. спросили про их скорость сказали что снег влажноват и их скорость примерно 115 была.

    а что за тема была про ГПС про погрешность вычисления скорости или чего? если есть, то пруф пожалуйста, интересно почитать 🙂

  33. NoRider:

    также могу сказать, что катался на palmer chanel titanium и парафин правильный наносил каждый вечер 🙂

  34. Seap:

    там много обсуждали про замеры скорости, где как и что. Тему надо искать, найду, кину ссылку сюда.

    Мое мнение — 100 км/ч для борда очень много. На борде прямо на скользяке ведь не поедешь, перекантовка нужна.

    У меня слаломки с радиусом 11 м, их на 80 км так болтать начинает, если по прямой ехать, что только держи. Рыскают, хотят на кант. Да и стойка у лыжника, как ни крути, более аэродинамичная.

    Я, конечно, категорично не отрицаю, что такого вообще быть не может, но скорее погрешности прибора.

  35. Lleg:

    интересно было бы почитать, для понимания погрешности, если найдешь. Но в целом цифра реальная для замера по навигатору, я ездил на таких и даже чуть больших скоростях в альпах, замерял garmin’ом. Правда на лыжах и скорость такая достигается только на кантах в затяжном повороте, скользяк так быстро не едет..

  36. TTSlalom:

    по поводу снега:
    снега конце декабря–январе обычно уже вполне достаточно, иногда даже дофига. Например, после обильных снегопадов я 10 раз подумаю, прежде чем на Севера (к тем же конусам) идти. Как–то ссыкотно.
    И да, я лыжник)

  37. NoRider:

    не поверишь но снято со скользяка как раз

  38. Seap:

    //forum.ski.ru/index.php?showtopic=…

    вот ссыль на ски.ру, тему про скорость, правда в подмосковье… но там и пр джи пи эсу прошлись.

    все, конечно, обсуждаемо, но как пишет там пользователь Mr. «GPS врёт на наклонной. У меня такое же ощущение. Завышает.
    На Эльбрусе такие цифры показал — страшно стало icon_eek.gif » — очень похоже на правду. Это достаточно авторитетный человек в Г/Л.
    Почитатйте, в общем, кому интересно.

    Моя ИМХА, что реально скорость померить можно на спец участках в альпах, где фотоэлементы стоят. 100 — это реально много, не все лыжи «пойдут» и, совершенно не в укол бордерам, на борде еще сложнее такую скорость развить в силу специфики снаряда и стойки.

  39. OdSlalom:

    Рекомендуй)

  40. OdSlalom:

    Ну а если на скользяк встать? 🙂

  41. NoRider:

    гостиница «Релакс», рядом же кафе одноименное. кто бывалый — там раньше было кафе «Рахат».
    при заселении смотрите номера обязательно, там в паре номеров почему то постоянно влага стоит дикая.

    +7 928 9147799 Альберт
    скажи знакомый аргона или стаса 🙂

  42. NoRider:

    и по части работы, товарищ ленивый достаточно, готовься постоянно «пинать», к сожалению вот так.

    есть еще человек, делает абонементы по цене также как у канатки банчат местные, но они не для показа, а работают как магнитные полноценно… если чо — телефон в личку спалю.

  43. NoRider:

    скользяк быстрей чем канты 🙂

  44. Vo8:

    взрывают там всех.

    Я этим летом благополучно слазил на Эльбрус и вернулся, а через неделю у моей знакомой родителей убили недалеко от Нальчика.

  45. Lleg:

    целенаправленно они взрывают только друг друга, остальные — просто оказались в неудачном месте в неудачное время, не надо ходить к массовым скоплениям местных и тем более силовиков или чиновников, тогда все будет хорошо.
    Туристы — их единственный хлеб, единственный, — они не совсем идиоты, чтобы лишиться его.

  46. XaLittle:

    Когда сравнивают Кавказ и Альпы, мне очень нравится не мною придуманное отличие: Вечером после каталки друзья спрашивают друг у друга — на Кавказе — Сколько раз сегодня спустился?, а в Альпах — Где сегодня катался?»
    Если ты не любитель фрирайда или просто пухляка — тебе стоит ехать в Альпы, в том же Циллертале можно найти зоны с вполне приличным уклоном.
    Кардинальных отличий При от Домбая нет, от КП они отличаются сильнее, чем друг от друга.

  47. NoRider:

    нет валят реально ФСБ. напишу об этом историю на главной.

  48. Lleg:

    ну так не туристов же, причем тут фсб? Под «друг друга» я имел ввиду, что у них там свои заморочки кого валить. У каждого аула свои. Но туристов никто трогать не будет.

  49. NoRider:

    *засветится

  50. NoRider:

    имел в виду что человек если засветиться там что он фсбшник, не в туристической зоне. имеет шансы до утра не дожить

  51. Lleg:

    ну так оно понятно, — а что, много тут среди нас фсбэшников? 🙂

  52. XaLittle:

    Покажитесь уже все!

    Нам Володя не разрешает

  53. Vo8:

    Ну вот люди были просто туристами. Остановились на машине в лесочке переночевать.
    Я не утверждаю, что такое каждый день происходит, но факт остаётся фактом.

  54. Lleg:

    а причем тут кавказ вообще? Ты в подмосковье ночью в лесочке остановись переночевать — утром ты проснешься без одежды, а если подальше заехать, то и не проснешься вовсе.

  55. Dieg:

    Да даже если ты не из органов, согласись, что попасть под раздачу «за компанию» в любом случае неприятно. И туристы тоже не из неприкасаемых. Прогуляйся как–нибудь от пятиэтажки до чегетской поляны в тёмное время суток, а потом сравни с аналогичным маршрутом в Альпах.
    Хотя, конечно, человек, закалённый в Бутого этих мелочей не замечает 🙂

  56. NoRider:

    да кстати ничего и не произойдет ) прогуляйся вот мимо верхнего баксана ночью пешочком ) вот это будет адреналинчик тот еще )

  57. Lleg:

    так я не с Альпами сравниваю, а с любой другой точкой России. Понятное дело, что в Европе уровень культуры иной.

  58. Dieg:

    ОК, давай сравнивать с другой точкой России.
    В Хибинах в этом отношении поспокойнее будет.
    В Шерегеше, говорят, тоже.

    Более экстремального места, чем Приэльбрусье, в нашей стране не найти 🙂

  59. Dieg:

    Хотя, есть ещё всякие Дагестаны, но про них даже говорить не хочется.

  60. Lleg:

    в хибинах население — пять бабулек, откуда там может взяться неспокойная обстановка…

  61. Dieg:

    А Терскол прямо–таки мегаполис, ага.

  62. K1om:

    да ладно, в Хибинах периодически проходили потасовки с местными)) без злости, но были

  63. K1om:

    +1, во всех смыслах, покатав там я почти перестал катать в ленобласти…

  64. Vo8:

    Я периодически ночую в лесочке. И в Подмосковье, и в других областях России.
    Одежда пока вся цела.

    В КБР действительно стрёмно поблизости от жилья. Абсолютно спокойно я себя чувствовал только в горах. В Терсколе и Азау более–менее, но в том же Верхнем Баксане и днём как–то немного тревожно.

    Хотя кроме этого ощущения мне предъявить нечего — никаких проблем с местными у меня не было, хотя я там везде ходил один.

  65. Lleg:

    да я тоже ночую в лесочках, и в центральной россии ночевал, и на кавказе, и в Абхазии, неспокойно у нас везде, можно 10 лет ночевать в лесочке на кавказе и не иметь проблем, а можно один раз переночевать в лесочке в подмосковье и не проснуться.

  66. EySuper:

    ну я б сказал еще так. вариаций кавказских диалогов много может быть. например:
    1) бля, сегодня чегет севера не работали два раза спустились в терсколькое ущелье.
    2) бля, сегодня чегет севера не работали, вторая очередь на эльбрусе не работала, тупили.
    3) бля ну че за фигня, погода заебись, а чегет севера не работают, азау надоелло.
    4) заебиись, по северам сегодня раза три прогнали!!!

    ну а в европе да:
    1) че где кататлись? в парке?
    2) где были? че видели? а, в парке.
    3) куда сегодня катались? опять в парке?
    и больше, я считаю, в европе делать нехуя.
    Ах, да! точно! там сервис!)))

  67. Lleg:

    на приличных ледниках в парках катаются только бордеры–тинейджеры, все остальные катаются в горах. Я на самом деле вообще никогда не видел на ледниках парков, да и впринципе парк видел всего один — в финке.

  68. EySuper:

    при чем тут ледники? в маерхофене крутой парк довольно таки — раньше буртоновский был, щас вансовский. и если учитывать, что финка это европа, там в рукке парк хороший. ну в асашай и канаде я не был, извини) а на ледниках летние лагеря

  69. EySuper:

    //skireport.ru/articles/snowboard–p…

  70. Lleg:

    просто странное у тебя восприятие европы «где катались — в парке и только в парке». У меня вот неи знакомых, которые в европе катаются в парках и сам я никогда в парках не катался, только на трассах или за пределами трасс.

  71. EySuper:

    ну наверное да, ты прав. мне по трассам уныло становится на третий день, а бэккантри в европе гипер дорого, а без гида есть шанс быть оштрафованным на стотыщпицот евро или завалит. ну короче, чтоб понятнее было, я так скажу — если хочешь покататься, то в россии условия для качественного катания благоприятнее, а если хочешь комфортно отдохнуть — то тогда только европа.

  72. Lleg:

    очень спорно и зависит от стиля катания, в россии, например, вообще нет нормальных подготовленных скоростных трасс, потому что за ними нихрена не ухаживают, да и техники у нас особо нет.
    В европе можно кататься вне трасс без инструктора и штрафов, если ты сам имеешь корочку.

  73. Dieg:

    В Европе, если мне не изменяет память, только итальянцы объявляют о каких–то мерах к любителям внетрассового катания. Да и те, если честно, на подвиги фрирайдеров смотрят сквозь пальцы.

    А насчёт завалить — тут уж нет никакой разницы: Альпы или Кавказ.

  74. Lleg:

    да не, много где штрафуют, если заметят, особенно если без защиты/шлема.

  75. EySuper:

    ну да, в этом–то и прикол. бэккантри или бэккантри фристайл в россии очень заебись. а вот что–то другое, сомнительно. у нас пайпы делают и те квадратные)) а у меня международной корочки нет.(

  76. EySuper:

    ну как тебе сказать — завалить в европе — это вертолет через 15 минут и полномасштабные поиски. а у нас на эльбрус вертолет из поляны летает. но итог один. грустный. ну тут короче не поспоришь, каждому своё.

  77. XaLittle:

    Кавказ — это точно, частенько то профилактика, то просто не работают.
    А вот парк — не знаю, я лыжник, мне парки не очень интересны, не умею я. Мне бы по свеженькому, гладенькому, да на скорости — это самое то.

  78. Dieg:

    тебя штрафовали? Или знакомых твоих? Я пока ни с одним таким случаем не знаком. Ну кроме денег за эвакуацию :)) штраф за отсутствие защиты — это вообще нонсенс какой–то.
    Если что, в Альпах бывал.

  79. Lleg:

    не штраф за отсутствие защиты (хотя на ряде склонов штрафуют за катание без шлема даже по трассам, но о таких я только слышал, сам не попадал), отсутствие защиты в данном случае просто сыграет против тебя в восприятии, тоесть ты окажешься не «адекватным спортсменом, который практикует катание вне трасс, максимально подумав о своей безопасности и безопасности окружающих, просто по какой–то причине не имеющий при себе разрешения», а «идиотом, претендующим на премию Дарвина, который подумал что очень крут и полез без защиты в скалы, где если бы не спасатели вот прямо сейчас, то на следующем повороте он размазал бы свой череп о камень и пришлось бы его оттирать».
    Соответственно в первом случае тебе скажут что больше так делать тут не следует и покажут кратчайший путь возвращения на трассу, а во втором случае от 50 евро в зависимости от места, где катаешься, в Италии вон пишут что 5 штук берут и еще крест на визе ставят на будущее.

  80. OdSlalom:

    Ну а я про что?

  81. OdSlalom:

    За любую инфу буду благодарен. Той зимой в НГ проход был 100–200 р очередь, этого хватало.
    А Релакс, это которое не в Терсколе, а ниже, да? Путаю их вечно, в самом Терсколе есть кафе с похожим названием, у них еще баня там. Кафе стоит на самом краю, ближе к Азау.

  82. OdSlalom:

    Я там был, очередей не заметил (НГ не считаем). Не пугай народ почем зря.

  83. Dieg:

    Я считаю, что всё это хрень и страшилки. Меня в Италии не ловили ни разу, да и виза всё равно финская, ничего они с ней не сделают.

  84. Lleg:

    не ловили — это одно, а не существует — это другое. Я тоже не 60 езжу по городу и меня тоже не ловили никогда, но это же не отменяет того, что у нас ограничение 60.
    А вот про визу ты зря так думаешь, тебе могут поставить крест на шенгене в целом, в любую страну.

  85. NoRider:

    100 обычно.. а так 700 рублей полноценный абонемент на день xD хоть укатай его вдоль да поперек 🙂

    вот там где баня там ща «Релакс» раньше был «Рахат»
    только рахат переехал ниже поселка чуток.

    надумаешь ехать я тебя просвещу по телефонам и тд — в личку стукни

  86. NoRider:

    так я не спорю я просто выдал утверждение 🙂

  87. EySuper:

    в марте было 800 или 850 в кассе, 600 вроде если у канатчиков абонемент брать и 200 или 250 подъем. на чегете можно за 100 канатчикам давать. вроде так

  88. NoRider:

    не помню уже. врать не буду

Добавить комментарий