Рации

У меня простой вопрос. Простой но очень срочный.
Рации плотно вошли в нашу жизнь. А я еще и радиоеб по этому привык использовать хорошую и для некоторых(временами включая меня) кажущуюся неоправданно дорогой технику.

Как вы возите с собой за бугор рации?
Без проблем на НГ провез в болгарию 2 рации разукомплектованные запихав их в багаж (дело было в гомодедово и там реально всем было всё равно, особенно на чартер).

А как дела обстоят сейчас после взрывов? Кто–нибудь недавно летал и возвращался?

КПДВ (фактически мой основной набор для связи в полевых условиях и есть, только антенна Diel*d)

Друзья, давайте соизмерять размеры среднестатистических мониторов и картинок, которые вы постите, а то мне каждый второй пост приходится править, чтобы он помещался на один экран без прокрутки.

Tagged with →  

28 Responses to Как вы возите с собой за бугор рации?

  1. Neev:

    я понимаю не профильно немного но почему бы и нет.

    в знак бартера могу попробовать ответить на ваши вопросы по радиосвязи. Я не гуру нихуя но радиосвязь люблю и что немаловажно часто использую.

  2. TE3:

    3 недели назад улетел из домодедово и неделю назад прилетел из мюнхена, с собой в багаже были 2 кенвуда 430 МГц диапазон и одна яесу 130МГц и 430МГц — проблем не было (хотя в мюнхене без меня вскрывали багаж из–за недопитой бутылки штроха.)
    з.ы. рации разбирал — корпус, батарейка, тангета и антена отдельно.

  3. Reeq:

    Ничего не могу ответить на ваши вопросы, но хочу задать пару своих. Куда цепляете рацию во время катания? Удобно ли с манипулятором?

  4. TE3:

    отвечу я, я цепляю тангету за лямку рюкзака, ребята также прицепляют на воротник или за погоны (у кого есть). рация во внутренний карман или в рюкзак. С тангетой значительно удобнее — можно на ходу сказать куда поворачивать и т.п. не останавливаясь и не снимая варежки.

  5. Seap:

    летал в прошлом месяце, с кевудами03–460мгц, никаких проблем.
    кстати, а кто нибудь пробовал использовать ларингофонную гарнитуру?

  6. Neev:

    спасибо. Исчерпывающе.
    Сам тоже всегда раскручиваю аппаратуру. Корпус отдельно, антенна отдельно, батарея отдельно.

  7. Neev:

    Тангента тангента и только она. У меня рюкзак Dakine Poacher. там есть дырка для гидратора и кармашек на задней стенке. Тангенту просовываю в отверстие гидратора. Туда же торчит антенна (недавно прикупил хорошую крысу Diel*d SRH940). ну а тангента идет на лямку. Благо крепление крутится как положено.
    Единственное что нельзя быстро частоту поменять а так самый удобный вариант. Снимается и одевается вместе с рюкзаком.

  8. Reeq:

    пани, спасибо за ответы. От меня еще один ламерский вопрос — какие приемущества у Diel*d SRH940 по сравнению с штатной антенной?

  9. Reat:

    Мечтаю купить ларингофон, ибо гарнитура неудобна, а тангента смущает чемто…

  10. KySuper:

    Кому как — но у меня все время вылетала. только снял — засунул рацию в нагрудный карман, так тут же грудью приложился об склон. Месяц денал через раз… Лучше бы не снимал. Но тангета моему знакомому нос сломала — поэтому я так полагаю идеальных решений не существует.
    А! Есть шлемы со встроенными гарнитурами…

  11. HuBus:

    Забей
    хороший ларингофон будет стоить дорого и все равно периодически надо будет поправлять на гортани а это неудобно — уже опробовано :[
    Так что или фрифон или тангента

  12. HuBus:

    а ну и да по поводу сабжа
    разбираем радиостанции, скручиваем антены, акумуляторы аккуратно пакуем отдельно, кладем в багаж — и нет проблем в аэропорту

  13. Kcah:

    только что слетал в австрию (с 12 по 19 февраля сего года)
    в багаже ездило два LPD–шных мидланда, собранные полностью, и стакан к ним.
    никаких проблем. даже антенны не скручивал и аккумы не вытаскивал.
    без проблем проехали как в ту так и в другую сторону.
    вылетал и Домодедово отсюда и из Моцарта оттуда.

  14. Neev:

    есть такая старая поговорка «лучший усилитель — это хорошая антенна».
    Она верна всегда и везде. Ты можешь дуть в канал 100ватт но если антенна у тебя говно то толку от этих ватт будет с гулькин фиг потому что ответ тех до кого ты добил ты просто не услышишь.

    Антенны все разные. Отличаются как минимум габаритами и конструкцией. Есть резинки, есть пластик, есть телескопы металлические не гибкие. Все они предназначены для определенных целей.

    Та же SRH940 из гибких антенн самая хорошая по характеристикам но за это ты платишь отнюдь не «мобильными» размерами в 45см. Если рация болтается в рюкзаке и ты работаешь с тангентой — ок. Если у тебя только рация и каждый раз ее нужно тянуть к лицу — не лучший выбор.

  15. Neev:

    сам не пробовал но многие говорят что не самый удобный вариант. В полевых условиях многие пользуют гарнитуры скрытого ношения. В горах те, кого не устраивают тангента на лямке рюкзака и есть бабки покупают шлемофон.

  16. Neev:

    Ребята. Спасибо! Не ожидал такого отклика на сноу–блоге. Вы развеяли все мои сомнения.
    Урааа, я поеду со своим любимым VX–7R!1111

  17. Neev:

    И еще немного теории. Я строитель не настоящий и каску на стройке нашел но.
    Антенны это целая наука. Копаться в ней можно всю жизнь и так всего и не узнать. Но нас интересует чисто практическое применение.
    А в практике идеальная длинна антенны это 1/2 длинны волны. Это если опустить много умных слов про направленность. LPD это 70см. Значит лучшая антенна это 45см. Все просто.

  18. Neev:

    Нууу… рации в ботинках. Завтра в 6.00 вылетаем.

  19. IiRider:

    кладу в боты исключительно, чтобы не поломались, за все время использования только вчера, блядь, в сочах спросили, зачем мне, блядь, рации.

  20. IiRider:

    по случаю скажу, что в вскр на розе столько снега было! аее

  21. Iala:

    Народ, посоветуйте неплохой набор из двух раций?
    Yaesy vx–7r — конечно вещь, но если сразу две покупать, то совсем неэкономично..
    Вот думаю может мидланды какие–нибудь взять, ну или Yaesy vx–7r + что–нибудь попроще.
    Рации в основном нужны для каталова, великов, активного отдыха + немного фана (в случае с Yaesy).

  22. TE3:

    я два года назад взял 2 Kenwood TK–4AT с тангетами, претензий нет.

  23. Arom:

    никогда проблем не было. рации в ботинках в чехле, аккумуляторы отдельно в рюкзаке.

  24. Neev:

    VX–7R не нужна тебе. Вот поверь. Это мультибендовый трансивер а не рация для каталова. Твои потребности максимум UHF/VHF двухжиапазонка да и она не уперлась.
    Если хочется брендовой надежной техники — бери:
    двухдиапазонка — Yaesu FT–60R
    чисто 430 — Yaesu VX–177

    Из доступного в раиссе кетая могу посоветовать купить kenwood TH–F5 или на худой конец Kenwood TH–K4AT.

    Я кроме ясы имею 2 TK–K4AT проапгрейженные до Li–Ion аккумулятора. Честно скажу аппараты старые, громоздкие и хуже по передаче чем F5. Брал бы щас, взял бы как повседневные TH–F5

    И тангенты, обязательно тангенты! Это очень удобно.

  25. Neev:

    Вернулся. Отчитываюсь. Рации в ботинках. Разобранные. Москва–Гренобль–Москва без проблем. Раций 4 штуки.

  26. Reeq:

    Вернулся. Отчитываюсь. Рации в ботинках. Разобранные. Москва–Тбилиси–Москва без проблем.

  27. XaRider:

    Вернулся. Отчитываюсь. Рации в ботинках. Разобранные. Ростов–Вена–Милан–Вена–Ростов без проблем.

Добавить комментарий