Бора–Бора мечты пост.
Не помню уже откуда взялась эта идея, но за последние 3–5 лет она превратилась в навязчивую мечту, а в компании друзей словосочетание «Бора–Бора» употребляется теперь исключительно в значении «охуенно круто, но нереально» ну, вы понимаете…
Под катом рассуждения не тему осуществления мечты, ну и вопросы, мало ли…вдруг я не один такой…

размер 500x229, 41.47 kb

17 Responses to Бора-Бора

  1. NiDos:

    Итак, собственно, задача – посетить Бора–Бора (из Москвы).
    Если подойти к решению тривиально, то это покупка тура за 400.000 рублей на 10 дней, что, как вы понимаете, дохуя.
    Вот какие мысли роятся в моей голове, когда я пытаюсь найти решение.
    Да, кстати, предвосхищая комментарии типа «да на эти деньги можно…», «да зачем, лучше их потратить на…» сделаю ремарку – все это понятно, но мы говорим о мечте, а на мечтах не экономят (хотя бы теоретически).
    Итак, как добраться:
    1. Бора–Бора – это Французская Полинезия, одно из самых удаленных от ДС мест, как следствие – напрямую ничего не летает и чартеров я не нашел. Ближайший аэропорт прилета – это аэропорт Таити. Оттуда еще 40 минут на маленьком самолете или каком–нибудь катере.
    2. Ищем, какие авиакомпании летают на Таити из доступных из ДС городов. Доступными из ДС городами выбраны Париж и Токио. Т.к. ясно, что во Франзускую Полинезию по–любому должна летать Air France, Токио просто подходит географически. Не исключаю, что есть варианты типа Лос–Анджелес, Бангкок и пр.
    3. Выбираем рейс. Получаем 2 варианта:
    — Москва–Париж–ЛосАнжелес–Таити (около 100.000 рублей туда–обратно)
    — Москва–Токио–Таити (дороже)
    Проживание:
    1. Отели на Бора–Бора стоят от 10 т.р. за ночь и до бесконечности…Бунгало на воде, можно попробовать найти за 13–15 т.р. за ночь.
    2. С едой (если не в отеле) не понятно…Что сколько стоит и пр.

    В итоге, получается, что 400.000 т.р. можно превратить в 350, но очень много НО, по самостоятельному перелету с куче пересадок и т.д.

    Мысли, как сэкономить:
    1. Возможно, у какой–либо авиакомпании раз в год бывают акции на такие перелеты
    2. Отель. Вдруг скидки…

    Итог, все равно 300 штук уйдет, но, что поделаешь…мечта…
    Может, кто–нибудь, даст дельный совет по теме?

  2. AD1:

    //www.marin.ru/reg/australia/30506/… правда придется поучиться ходить под парусом или подружиться с капитаном.

  3. NiDos:

    Да, была мысль рассмотреть вариант морем из Владивостока…но тут нужно отпуск брать на месяц…А вообще, спасибо. Почитаю, подумаю. Если морем экономия 50%, то есть смысл.

  4. NiDos:

    Вообще, если честно, было бы здорово, если бы нашелся человек, который там побывал и мог рассказать организационную сторону. А еще лучше, человек, который организует такие туры и может смело сказать: «Да, 400 штук, но с блогоскидкой будет 300».

  5. TuAI:

    если совсем честно, было бы здорово, если ты пришёл бы в турагентство, плюхнул на стол 800к и сказал «заверните мне бора–бора на двоих, спасибо». вот это было бы здорово, если совсем честно.

  6. NiDos:

    *– если другого выхода не будет, то придется так и сделать…только 400 это уже на двоих…а по турагенствам 500 это уже свадьба на Бора–Бора на двоих с перелетом.

  7. TuAI:

    ну вот, уже в два раза дешевле!

  8. NiDos:

    *– так можно сказать, что «а давайте 1.200», неее, есть за 400, Во, в три раза дешевле…
    Как было 400, так и 400 и осталось…

  9. YkSuper:

    возьми кредит, продай машину/квартиру — иди до конца — это же мечта!!

  10. NiDos:

    кредит как раз брать не обязательно и продавать ничего тоже не надо, вопрос не про деньги, а про организационную сторону мероприятия. Почему–то, не очень верится, что я отдам 400 штук кому–то и все будет заебись. Если бы все было так просто, то, в конце–то концов, были бы чартеры Москва–Таити. Хоть раз в месяц бы, но были. Но их нет. А слушать отговорки турагенства типа «ну вы понимаете, мы не виноваты…это все они, денег у нас уже нет…» не хочется совсем.

  11. AtSlalom:

    Не было туда чартеров и не будет. Именно потому, что это стоит 400 штук.

  12. TuAI:

    ну если это не вопрос денег, вполне себе можно организовать чуваку чартер ))

  13. AtSlalom:

    *– Это не чартер, это частный самолет.

  14. TuAI:

    это мотря насколько деньги не вопрос. за доп. оплату можем и в аэротакси переименовать. да и шашечки не проблема, вопрос в невопроседенег.

  15. NiDos:

    Вопрос не денег, а здравого смысла. Почему–то здравый смысл подсказывает, что если перелет Москва–Владивосток может стоить 15 т.р., то и перелет чартером на Бора–Бора может стоить 60 т.р., а не 100, например.
    Уверен, что если бы из Москвы были чартеры на Бора–Бора, то народ бы летал. Летают же на Мальдивы за 150 т.р.
    Возможно, у Air France есть акции раз в году, мало ли…может кто сталкивался…
    Я ж не претендую на одну единственную правду, могут быть варианты…

  16. TuAI:

    а здравый смысл тебе не подсказывает, что гонять самолёт из москвы во владивосток можно на дешёвом российском топливе, например?

  17. NiDos:

    *– По данным группы компаний «Аэрофьюэлз» на 27 сентября, заправиться в аэропорту Шереметьево стоит 33,619 тыс. рублей (1101 доллар) за тонну, в Домодедово – 34,338 тыс. рублей (1124 доллара) за тонну, во Внуково – 32,980 тыс. рублей (1080 долларов) за тонну.
    Для сравнения: в аэропорту в Париже цена на топливо с доставкой и налогами составляет 1072 доллара за тонну, во Франкфурте – 1071 доллар за тонну, в Лондоне – 1078 долларов за тонну.

    Давайте уже по существу писать, пост не про керосин.

Добавить комментарий