Есть ли тут мудрые программисты? К вам вопрос.

Почему до сих пор нет [вроде бы] очень востребованной программы или онлайн–сервиса, которые бы просчитывали цены на перелеты с учетом лоукостов и стыковок рейсов разных авиакомпаний? И собирала бы информацию о текущих промо у лоукостов.
Есть гугловский Matrix, но он не ищет по лоукостам и стыковки рассматривает, только если самому вбивать код стыковочного аэропорта, что делает подобную фичу чуть менее, чем полностью бесполезной. Есть какая–то виндовая программа, которая умеет чуть больше, но тоже не всё, работает по подписке и отсутствует под мак, айфон или андроид.

Вот схуя?
Это заговор «традиционных авиакомпаний», они отстреливают разработчиков? Это технически настолько сложно, что не окупится? Ололо, эта идея пришла в голову только мне?
Или окажется невыгодным конечному пользователю, приведя к росту цен на хитровыебанно–дешевые билеты вследствие повышения спроса?

Я бы например заплатил за подобную прогу до 50–70 долларов хотя бы ради экономии времени и нервов – очень заебывает искать билеты через пять отдельных лоукостов, на каждом вбивая несколько комбинаций дат и выписывая цены, и сравнивать их с результатами Матрикса. Некоторые маршруты со стыковками вообще неочевидны – например, из Бангкока в Тайпей дешевле всего долететь через Манилу, причем перелетов Бкк–Манила–Тайпей нет, надо смотреть отдельные рейсы, и не одной компании.

размер 500x338, 173.96 kb

24 Responses to Сервисы расчета стоимости авиабилетов

  1. NaSuper:

    Мне кажется, что ты плохо ищешь. Вот например //buruki.ru/9
    Точно ищет по лоукостам, точно позволяет стыковать разные компании. Да не все есть (не 100% покрытие авиакомпаний), хз чем это обусловлено.

    По азии их не тестировал, а по европе всё ок.

  2. NaSuper:

    «9» в конце урла необязательна

  3. Kaem:

    //www.skyscanner.com/ вот тоже стыковки придумывает сам

  4. AnZgun:

    По Азии не ищет по лоукостам. Вообще.

    Так что вопрос актуален.

  5. AnZgun:

    Ключевой момент – с учетом лоукостов. Перелеты со стыковками обычных авиакомпаний чаще всего дороже прямых рейсов либо сопоставимы. Стыковки лоукостов могут быть через три жопы, и при этом быть в два раза дешевле самого дешевого прямого.

  6. AnZgun:

    Пожалуй, я погорячился про стыковки – какие–то стыковки все ищут (то, что обзывают Multiple airlines), только толку ноль без лоукостов.

  7. Naoff:

    Пользуюсь //www.onetwotrip.com/ в европу бывают очень дешевые билеты, с пересадками, да.

  8. AnZgun:

    Со свистелками и перделками, но по Азии по лоукостам не ищет. Европа – ок, хотя лично мне не надо, но весь цимес подобных сервисов – в универсальности. А универсального нет.

  9. Kaem:

    ну там не все, но есть и лоукосты типа раяна или германвингс

  10. NeCrazy:

    Все дело в том, что лоукостами авиакомпании называют не просто так. Все в мире обычные авиакомпании продают электронные билеты через примерно 3–5 распределенных систем, типа Sabre, к которым подключены сотни тысяч и миллионы агентств по всему миру.

    Это дополнительные комиссии, которые лоукост авиакомпании игнорируют, как и многие другие, чтобы держать свои цены очень низкими. Поэтому сайт (или агентство), которому захочется собирать билеты лоукостов, придется договариваться с КАЖДОЙ АВИАКОМПАНИЕ в отдельности, писать и поддерживать отдельный модуль именно для нее, каждый запрос от пользователя на билеты умножается и отправляется в сотню различных лоукост–авиакомпаний. Это дичайше неэффективно технологически пока никто не решил как это сделать. У крупных систем все уже собрано, хорошие мощные датацентры, которые быстро обрабатывают миллиарды обращений.

    Объяснил?

  11. NeCrazy:

    onetwotrip.com всего пара месяцев, ребята его очень активно развивают и подключают авиакомпании. там основатель тот же, что и у anywayanyday.

  12. AnZgun:

    Да, так яснее. Хотя лоукостов на каждом направлении не так уж много. И с европейскими, получается, решили – что с азиатскими принципиально иначе–то.

  13. NeCrazy:

    европейский рынок более развитой, там больше денег и народ чаще летает, и там меньше авиакомпаний. в азии их только известных десятка 2, но рынок только развивается. там перспективы на ближайшие 10 лет зашкаливают, поэтому скоро и там будут подключать.

  14. AnZgun:

    В Азии мало летают? Думаю, намного больше, чем в Европе уже потому, что народу намного больше.

    Крупных операторов с большой картой направлений – по пальцам перечесть. AirAsia, Cebu Pacific, JetStar, Tiger. Локальных много, но они актуальны внутри взятой страны или на двух–трех направлениях. В Индии внутренних правда дохера.

  15. NeCrazy:

    я сейчас не найду цифры статистики про деньги перелетов, но Европа Азию пока делает уверенно. основное для лоукостов — внутренние перелеты, а в Азии богатые ездят в другие страны международниками, а бедные ездят много на поездах и автобусах. это только начинает меняться сейчас.

  16. AnZgun:

    Тыкнулся в Гугль, что–то сходу не нашел сравнительной статистики – ну и эквипенисуально в общем–то.

    В Азии в любом случае летают достаточно, чтобы централизованный поиск был оправдан. Я бы и пережил отсутствие экзотических перевозчиков вроде Firefly и Spirit of Manila или совсем локальных, но чего вот никто по пяти вышеназванным не сделает поиска, неясно.

  17. NeCrazy:

    чтобы понять учитывай особенность потребления азиатами. где и как они покупают билеты.

  18. AnZgun:

    В интернетах, не? Ни разу не спрашивал, честно говоря, но рейсы AirAsia и Cebu обычно полные, и большая часть пассажиров азиаты.

  19. Llan:

    anywayanyday.com

  20. AnZgun:

    А вот он вообще хуевый. Некоторые рейсы тупо не находит.

  21. NeCrazy:

    Специально по Азии нашел вот такую штуку
    //flightlover.com/search

    Не совсем поисковик, но пусть тут полежит.

  22. AnZgun:

    Спасибо, прикольно. Покрытие по направлениям и авиалиниям пока слабенькое, но хоть что–то.

  23. AnZgun:

    В тему лоукостов: //www.azuon.com/software.php?lang=e…

    Правда, только под вынь и мало авиалиний поддерживаются.

  24. AiSid:

    не то чтобы лоукосты, но вполне так: //www.rome2rio.com

Добавить комментарий